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Lancement de la 2 millionnième Kangoo !

Kangoo

Renault
s’ouvre
de plus en plus à la communication alternative et pour la seconde fois
fait appel à des blogueurs mais cette fois pour parler de la Kangoo !

Pas très
sexy, à priori, comme voiture, mais il faut savoir qu’il s’agit de l’un des
best seller des utilitaires de la marque et possède pas mal d’afficionados (oui
oui ils se retrouvent en club…).

Il faut
dire que, l’air de rien, cette voiture a un design plutôt rigolo (tout en
rondeur) et a surtout apporter le principe des portes latérales sur des petits
véhicules utilitaires, ca ne parait rien comme ca, mais c’est une belle
avancée.

Pour fêter
l’événement, Renault a ouvert un blog, a invité 12 blogueurs à visiter leur
technocentre et a offert la possibilité de tester une Kangoo pendant 1 semaine.

Autant j’ai
refusé la voiture (
ca ne sert à rien d’accepter des choses dont on sait qu’on
ne se servira pas) par contre, j’ai accepté avec plaisir la visite du
technocentre
, endroit au combien interdit au public !

En 2 mots,
le technocentre, c’est 12 000 personnes qui travaillent sur 150 hectares,
c’est un centre technologique exceptionnel grâce auquel le temps de
développement d’une voiture est tombé à
56 à 28 mois…

Pour être
honnête, j’ai été un peu déçu de la visite au cours de laquelle j’aurais adoré
voir les ordinateurs sur lesquels les designers dessinent les voitures en
taille réelle (vous voyez de quoi je parle ?) mais cependant nous avons
quand même eu le droit à une présentation par le directeur du design de
Renault
, ce qui n’est pas rien et c’était des plus captivants !

Au final,
je note que peu de marques s’ouvre comme Renault le fait et c’est plutôt
remarquable pour une aussi grosse entreprise, tellement française.

En tous
cas, je n’ai pas regretté ma journée !

gregfromparisAuteur: Grégory Pouy

Comments :

  1. sharky wrote…

    Question qui « fâche »: n’est-il pas vrai que cette petite opération de comm’ et de “chez Renault, on adore ce qu’on fait, on le fait super bien ET on vous le fait partager parce que vous le valez bien” via quelques blogueurs influents tombe à pic après les “petits” problèmes de suicide au Technocentre?
    Et au-delà de ça, quelqu’un a-t-il évoqué une possible “Kangoo Propre” ou “Kangoo hybride”, pour l’avenir?

    Bien sûr, il ne faut sans doute pas voir le mal partout, mais pour le moment, j’ai vu peu d’esprit critique dans les comptes-rendus de cette opération publiés sur les blogs des « invités ».

  2. greg wrote…

    Ta réflexion est bonne mais en fait, l’opé était prévue de longue date et n’a donc rien à voir avec les terribles et sombres histoires de suicide…
    En ce qui concerne la Kangoo propre, c’est vrai que nous n’avons pas pensé à poser la question, c’est dommage…
    Pas trop de critique ? L’opé était bien menée, mais nous avons tous été déçu de ne pas en voir plus, pour le reste, on ne va pas se plaindre pour se plaindre, je sais bien qu’on est en France mais quand même…

  3. sharky wrote…

    Merci pour la précision concernant le « planning » de l’opération, c’est plutôt rassurant :o)
    Quant à la critique, s’agit pas de se plaindre pour se plaindre, mais c’est vrai que c’est la réaction courante de se dire « pas de critiques=c’est louche ». Mon Dieu, je suis un Français Moyen en fait, au secours! ;o)

  4. Coralie wrote…

    …(j’aime pas renault)…

  5. greg wrote…

    Sharky > c’est toi alors, on t’as démasqué 🙂
    Coralie > pourquoi pas ?

  6. Coralie wrote…

    eh bien tout d’abord je n’aime pas le design d’un bon nombre de leurs voitures et (peut-être à tort mais c’est comme cela) mécaniquement elles ne sont pas fiables dixit les personnes de mon entourage qui en possèdent…ça te va comme réponse??? :)))

  7. greg wrote…

    Oui oui c’est justifié dans ce cas 🙂
    je voulais juste mieux comprendre